根據發動機的種類來分，可以分為兩者類型，一種是目前的自然吸氣的車型，另一種是帶有渦輪增壓的車子，這兩種類型作為現在內燃機采用最多的一種動力來源，對于自然吸氣和渦輪增壓后期的養車成本差距大嗎？
對于渦輪增壓系統和自然吸氣在養車成本上面去分析，差距還是有的點的，具體我們通過一組數據來看，在機油上面，自然吸氣對于機油的潤滑要求不高，可以使用半合成機油，甚至是礦物質的機油，按照目前市面上面這兩種機油的價格來看，不超過90塊錢。而渦輪增壓器的發動機對于油液的要求要高于自然吸氣的。
在機油的使用上面使用的是全合成的機油，而全合成的機油基本在價格上面需要花費的費用高達四五百塊錢左右，從機油的使用成本上面去看，兩者相差達到四到五倍的價格。按照一年四次的保養來進行計算，渦輪增壓的發動機在養車的成本上面將近兩千塊錢左右，而自然吸氣的車型在四百到八百塊錢左右的費用。
再者從車輛的使用上面去看，自然吸氣的油耗相對于渦輪增壓的油耗要大，同時渦輪增壓的車型對于汽油的要求比較高，根據按照現在的油價成本來看，同樣40升的油箱在價格上面比，渦輪增壓發動機基本上以高標號汽油為主，從這個方面去看，按照95汽油價格來算，相對于自然吸氣的發動機來看，要多一到兩百塊的開支。
總結：自然吸氣和渦輪增壓的后期的養車成本上面差距還是有的，并且整個相比，自然吸氣在養車成本上面占有優勢。
